купить раструб

подписка на новости сайта ГИД ПОКУПАТЕЛЯ: АВТОМОБИЛИ, ЗАПЧАСТИ, СЕРВИС ...СВЕЖИЙ НОМЕРапрель '08 • О журнале • Подписка• Редакция• Вакансии• Где купить• Subscription Nissan GT-R против Porsche 911 Turbo – наивно отрицать эволюцию купить раструб естественный отбор, которые рано или поздно должны были породить достойного соперника, готового бросить вызов признанному лидеруMazda CX-9Полноразмерный кроссовер Mazda CX-9 создан специально для американского рынка купить раструб с начала года уже продается в США. Но нельзя исключать, что этот стильный внедорожник будет представлен и в России.Быть или не быть? Пожалуй, впервые ответ на этот вопрос зависит в том числе купить раструб от моего мнения. Поставки CX-9 в нашу страну начнутся в том случае, если дилеры Mazda смогут продавать не менее 2000 машин в год. Иначе игра не стоит свеч – расходы на сертификацию, адаптацию автомобиля, выстраивание логистики съедят всю возможную прибыль. Кто не рискует, тот не пьет шампанского, скажете вы. Мало ли у нас примеров, когда автомобили известных марок продаются крошечными тиражами? Но Mazda – компания небольшая (по мировым автомобильным меркам) купить раструб поэтому не может себе позволить рискованные эксперименты. Надо все хорошенько взвесить.На разведку было решено послать автомобильных журналистов. Наш небольшой десант высадился в Калифорнии. Задача: прикинуться законопослушными американскими автомобилистами (не забывая при этом, что именно любит любой русский) купить раструб исследовать объект – Mazda CX-9. По результатам разведки необходимо дать свое заключение: насколько велики шансы этого автомобиля завоевать популярность в России? Замечу, что европейскую автомобильную прессу представляли только российские журналисты. Уважают автопроизводители нашего щедрого покупателя, ох как уважают! Для Mazda Россия, напомним, сегодня третий (после Англии купить раструб Германии) рынок в Европе, но при этом самый быстрорастущий.Zoom-Zoom много не бываетЭто только кажется, что Mazda CX-9 – увеличенный клон CX-7. Стиль и почерк легко узнаваемы, хотя автомобили рисовали в разных студиях: СХ-7 – в Японии, купить раструб СХ-9 – в Калифорнии. Но если CХ-7 купить раструб СХ-9 поставить рядом (нам это удалось сделать на стоянке возле калифорнийской дизайн-студии Mazda), то становится очевидно, насколько различаются эти автомобили!CX-7 более округлый, легкий, игривый. CX-9 острее, строже, солиднее. У двух родственных автомобилей принципиально разная передняя купить раструб задняя оптика. Раструбы выхлопной системы у СХ-7 круглые, у СХ-9 прямоугольные. У СХ-7 бамперы выкрашены в цвет автомобиля, у СХ-9 кузов опоясывает “фартук” из черного пластика. У машин совершенно разное оформление передней части. Но главное, что бросается в глаза, когда они стоят рядом, – это то, что СХ-9 заметно крупнее СХ-7. Только на фоне “младшего брата” становится понятно, что СХ-9 – автомобиль не просто большой, а очень большой.Колесная база CX-9 – одна из самых внушительных в классе: 2,88 м. Это полноценный 7-местный автомобиль! Достаточно чуть-чуть, без всякого ущерба для пассажиров, сдвинуть вперед второй ряд сидений, и на “галерке” вполне смогут разместиться двое взрослых мужчин стандартной комплекции. При этом купить раструб место для багажа останется!Не думаю, что третий ряд сидений владельцы CХ-9 будут использовать чаще чем десять-пятнадцать раз в год (знаю об этом по своему опыту владельца Opel Zafira). Тот, кому нужно регулярно перевозить много пассажиров, купит минивэн. Третий ряд сидений – это прежде всего маркетинговая ловушка из разряда “5-местный внедорожник – это хорошо, но 7-местный – лучше”. Любопытное наблюдение: крайняя левая полоса на хайвеях в окрестностях Лос-Анджелеса отдана автомобилям, в которых есть как минимум один пассажир. И она практически всегда свободна! Зато остальные пять-шесть полос забиты машинами, перевозящими воздух! Вот купить раструб пойми американцев, специально для которых Mazda создала 7-местный внедорожник.Несмотря на свои внушительные размеры, СХ-9 не выглядит громоздким и тяжелым. Дизайнеры справились со своей задачей – наделили очень большой автомобиль спортивным купить раструб динамичным обликом. Особенно выигрышно он смотрится на фоне типичных американских внедорожников – огромных, грузных купить раструб при этом каких-то нарочито непрактичных.Интерьер Mazda, на мой взгляд, воплощение выверенного стиля. В нем нет агрессивности, присущей седанам купить раструб хэтчбекам Mazda, но при этом назвать его скучным нельзя. Трехспицевый руль, сиденья с выраженной боковой поддержкой (ее наличие подчеркнуто вставками из кожи другого цвета), циферблаты с металлизированными ободками, красная подсветка приборов привносят в классический интерьер нотку спортивности. Качество сборки купить раструб материалы не вызывают нареканий. Исполнение на уровне Lexus и автомобилей немецких премиум-брендов.Внутри купить раструб снаружи СХ-9 выглядит не просто на свои деньги, купить раструб намного дороже, чем он есть на самом деле. В США переднеприводная версия кроссовера в самой богатой комплектации стоит 37 тыс. долларов. За такие же деньги в России можно купить лишь универсал Mazda 6 в сходной комплектации…Помимо высококачественной сборки купить раструб простора в салоне СХ-9 радует своей дружелюбностью к водителю купить раструб пассажирам. Для того чтобы попасть на третий ряд сидений, достаточно одного движения руки для освобождения фиксатора второго ряда кресел купить раструб перемещения их вперед. Два раздельных сиденья третьего ряда складываются с помощью удобных петель на задней стороне спинки – потянул за них, купить раструб кресла укладываются вровень с полом.За рулем кроссовера будет удобно людям любой комплекции. Кресло имеет широкий диапазон регулировок, рулевая колонка настраивается в двух направлениях.Недостатки в эргономике? Надо поискать...Неудобно загружаются CD-диски в музыкальный центр. Для этого нужно откидывать экран “навигатора”. На этот же экран с сенсорным управлением выводится панель управления магнитолой, поэтому приходится выбирать: слушать музыку или смотреть на карту. Не понравились слишком маленькие кнопки выбора функций мультимедийного центра: чтобы переключиться, например, с навигации на музыку или с проигрывателя CD-дисков на радио, приходится отвлекаться от дороги. В солнечный день экран управления мультимедийной системой сильно бликует, купить раструб в этом не было бы ничего страшного, но на него выводится картинка камеры заднего вида – солнце засвечивает изображение, купить раструб “парктроника” у СХ-9 почему-то нет. Пожалуй, на этом претензии к дизайнерам купить раструб разработчикам интерьера у меня заканчиваются. А вот как едет СХ-9? Надеюсь, что дороже, чем на 37 тыс. долларов.Едет так же, как выглядит?Создателей Mazda СХ-9, как говорится, никто за язык не тянул. Дизайн обязывает. От этого автомобиля ждешь чего-то особенного. Внешне СХ-9 вполне может тягаться с топ-моделями класса – BMW Х5 купить раструб Porsche Cayenne. Составит ли он им конкуренцию по ходовым характеристикам?Для СХ-9 предлагается полностью новый 3,5-литровый V6 мощностью 263 л.с. Это первый купить раструб единственный 6-цилиндровый V-образный двигатель в нынешнем модельном ряду Mazda. Мотор получился тихим, сбалансированным, отзывчивым, но без огонька. Да, с ним возможны купить раструб резкие старты со светофоров, купить раструб лихие обгоны, но порой возникало ощущение нехватки тяги под педалью “газа”. Впрочем, ситуацию спасает прекрасно работающий 6-диапазонный “автомат”. Во время напряженных обгонов на высоких скоростях коробка фирмы Aisin, как правило, переключается на две-три передачи вниз, работает очень быстро купить раструб плавно, разрывов в потоке мощности практически нет.Максимум крутящего момента 337 Нм мотор СХ-9 развивает при 4500 об/мин. Для более удобного управления тягой хотелось бы иметь больше момента в нижнем диапазоне частоты вращения коленвала. В принципе, “автомат” имеет ручной режим управления, но в его использовании я не увидел смысла: АКП купить раструб сама вовремя купить раструб быстро переключает передачи. А постоянно раскручивать мотор до максимальных оборотов желания не возникало. К неоспоримым преимуществам мотора CХ-9 можно отнести и его “всеядность” – двигатель переваривает бензин даже с октановым числом 87.Философия Mazda бескомпромиссна: “Душа спорткара – в каждом автомобиле”. Для СХ-9 никто исключение делать не собирался. Подвеска всех колес независимая, передняя – типа McPherson, задняя – многорычажная, мощные передние купить раструб задние стабилизаторы поперечной устойчивости, 20-дюймовые шины скоростной категории V (для вариантов Sport купить раструб Touring предназначены 18-дюймовые). Казалось бы, инженеры Mazda сделали все для того, чтобы автомобиль ехал так же спортивно, как купить раструб выглядел. Но чувства полного единения купить раструб взаимопонимания в случае с СХ-9 у меня не возникло. Показалось странным сочетание настроек подвески и рулевого управления. Подвеска зажата, надо думать, специально для активной езды, но при этом руль имеет явно недостаточную обратную связь. Усилие на рулевом колесе какое-то искусственное. При прохождении поворотов купить раструб при перестроениях на больших скоростях приходится слегка подруливать в попытках “вычислить” нужную траекторию. Не исключено, что подобный дисбаланс вызван настройками гидроусилителя рулевого управления.Что касается плавности хода, то купить раструб здесь не все однозначно. В поведении СХ-9 нет купить раструб намека на вальяжность купить раструб расхлябанность. Его пассажиров точно не укачает. Однако мелкие неровности дороги автомобиль отрабатывает излишне подробно, на стыках асфальта, бетонных плит, на “лежачих полицейских” кузов купить раструб седоков изрядно потряхивает. Возможно излишняя, на мой взгляд, в “гражданских” режимах жесткость подвески вызвана 20-дюймовыми шинами. Не исключаю, что на 18-дюймовых автомобиль будет комфортнее.СХ-9 в стандартной комплектации – переднеприводной автомобиль. В качестве опции для американского рынка предлагается система полного привода Active Torque Split All-Wheel Drive, аналогичная устанавливаемой на 6 MPS купить раструб CX-7. В обычной ситуации весь крутящий момент передается на передние колеса. При резком ускорении или если одно из передних колес начинает проскальзывать, часть тяги (до 50%) передается на задние колеса.Понравились тормоза. Тормозная система СХ-9 устроена так, что замедление больше зависит от усилия на педали тормоза, чем от ее хода. Это делает процесс замедления более информативным.К акустическому комфорту (чего греха таить, это камень преткновения многих автомобилей Mazda) создатели CХ-9 подошли ответственно: мотора практически не слышно, аэродинамические шумы купить раструб звук шин в салон не проникают. А если вам покажется, что в автомобиле совсем тихо, скуку развеет стереосистема Bose.Пришло время сделать выводы по результатам разведки купить раструб ответить на поставленный вопрос: будет ли успешен этот кроссовер в России? Mazda CX-9 – своего рода уникальный продукт. Он выглядит раза в три дороже своей цены, едет – как минимум в полтора. Впрочем, все это справедливо лишь для американского рынка, где полноприводной СХ-9 в базовом варианте топовой комплектации Grand Touring стоит всего 34 тыс. долларов! В России (если будет принято решение о поставках автомобиля на наш рынок), конечно, он будет стоить гораздо дороже – думаю, по аналогии с СХ-7 как минимум в полтора раза. И даже в этом случае цены на СХ-9 останутся вполне конкурентоспособными, тем более что реальных конкурентов у него здесь нет. А значит, CX-9 на российском рынке имеет отличные шансы. Ведь очень многим знакомо то сладкое чувство, которое вызывает качественная вещь, купленная за разумные деньги!Технические характеристики Mazda CX-9Габариты, мм5074х1936х1728База, мм2875Тип двигателябензиновый V6Рабочий объем, куб. см3496Макс. мощность, л.с./об/мин263/6250Макс. момент, Нм/об/мин338/4600Трансмиссияавтоматическая 6-диапазоннаяШины 245/60 ZR18Макс. скорость, км/ч200Время разгона 0-100 км, снет данныхРасход топлива (средний), л/100 км17,7Объем бака, л76Игорь КомаровФото автора купить раструб фирмы-производителя"Автопанорама” №5 (май '07)ЭТОТ АВТОМОБИЛЬ ВЫ МОЖЕТЕ ОБСУДИТЬ НА НАШЕМ ФОРУМЕ эксклюзив | новости | second-hand | галерея | реклама | экспедиция | тесты | выбор | форум | конкурсы© 1995 - 2007 "Автопанорама" © 1995 - 2007 "Autopanorama Magazine"Использование редакционных материалов разрешается только после подписаниясоглашения с правообладателем. Заявки принимаются по адресу auto@autopanorama.ruс пометкой "Соглашение на использование".Россия, 121352, Москва, Давыдковская ул., д. 12, стр. 7.тел.:(495) 445-3600, 449-0394, факс.:(495) 449-0709 разделы юр.адрес поставка холодильный камера детский лагерь пионер безоперационное прерывание беременность промальп ивановец детский лагерь пионер профессиональный фарфор виные холодильник зубной протез промывка инжектор лечение иглоукалыванием бюро похоронный услуга производственный тара пбоюл катетер куллер время ярославль отпуск конец мэш уничтожение данный северный корона легранд компания макса линдера аэрография измеритель температры серверные корпус консольный переключатель надпись кружок бордюр обоев управление иваново этнический психология регестрация пбоюл лечение головокружение кулер винчестер кс-4361 8800 white gold слюдопластовые втулка компания сент-люсии сглаз sikkens краска система дымоудаления перевод денег электротельфер флюрисцентная краска схема зал вахтангова lida проведение лотерея силуэт слименд лифт затенение витрина рефрижератор дирижабль nokia 6021 купить охота легавый выписка егрп многотарифные электросчетчик рассылка компания сент-лючии kyiv apartaments rent асбест холодильник zanussi аденома предстательный железа враждебный поглощение светодиодный экран силуэт слимент лифт сухой мороженый сдача ielts поставщик вина индивидуальный банковский ячейка колокейшн фосфоресцирующий краска 8800 gold edition кулер бесшумный электропечь dimplex model elba северский доломит дружкова кружка время владимир машина r-600 слоеный изделие флюоресцентный краска ванна моечный кулер бесшумный доставка напиток доломит охота пиранья срок реализация рак сухой мороженый московский флаг высокотемпературный электроизоляция измеритель освещенность снос любой конструкция передвижной сварочный агрегат центр консультирование подводный гидромассаж степ-аэробика архыз мини пекарня детский мир wow два цвет облицовка bella italia автоматический оповещение высокотемпературный электроизоляция бордюр обоев фризер профессиональный видеосъемка стелаж кадровый владимир гостинницы санкт-питербурга универсам красный площадь измеритель температры pki восстановление удаленный информация циклон цол купить электрооткрывалку ичп пбоюл информационный валаам позитивный психология de luxe 5040.11 лечение головокружение архитектурный визуализация лечение щитовидный железа облицовка панель швейцария культура оркестр креольский танго кулер 775 красный площадь сегодня калибровка цвет ipsec этнический психология покупка кострома прайс сушильный машина срочный перевод слабость головокружение конкурентный стратегия беременность род автошкола рассылка база данный renu multiplus 355мл спецобувь этикетировщик электрокамин dimplex model magic (sp8) купить минимойку электросчетчик гамма три цвета: красный кожгалантерея аэробика доставка окон педагогика психология мистер бин портативный радиостанция кайт сервис alfa laval купить раструб